• 热点研报
  • 精选研报
  • 知名分析师
  • 经济数据库
  • 个人中心
  • 用户管理
  • 我的收藏
  • 我要上传
  • 云文档管理
  • 我的云笔记
  • 最新推荐
  • 最新买入
  • 最新上调
  • 更多 >>
    更多 >>
    更多 >>

    西部雷火电竞平台-基金产品研究:新能车ETF(159806),确定性成长,宜配,勿短持-201119

    查看研报人气榜
    日期:2020-11-19 17:44:22 研报出处:西部雷火电竞平台
    研报栏目:基金频道 王红兵  (PDF) 15 页 434 KB 分享者:c**v
    请阅读并同意免责条款

    【免责条款】

    1. 用户直接或通过各类方式间接使用慧博投研资讯所提供的服务和数据的行为,都将被视作已无条件接受本声明所涉全部内容;若用户对本声明的任何条款有异议,请停止使用慧博投研资讯所提供的全部服务。

    2. 用户需知,研报资料由网友上传,所有权归上传网友所有,慧博投研资讯仅提供存放服务,慧博投研资讯不保证资料内容的合法性、正确性、完整性、真实性或品质;

    3. 任何单位或个人若认为慧博投研资讯所提供内容可能存在侵犯第三人著作权的情形,应该及时向慧博投研资讯提出书面权利通知,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明。慧博投研资讯将遵循"版权保护投诉指引"处理该信息内容;

    4.本条款是本站免责条款的附则,其他更多内容详见本站底部《免责声明》

    研究报告内容
    分享至:      

    精选摘要:基本面价值,2023年基本面价值】,假设2023年增长25%,则ETF价格波动区间为【0.98,2.3】元/份,11月18日的收盘价正处于该价值区间的中枢位置。配置新能车ETF仍有绝对收益,但不宜短持。中性假设下,以11月18日收盘价作为持有成本,持有至2021年底的年化收益率为9%,假设。”

    西部雷火电竞平台-基金产品研究:新能车ETF(159806),确定性成长,宜配,勿短持-201119

    1. 摘要内容2020西部雷火电竞平台新能车转折年,二级价格体现未来2年高成长预期。

    2. 新能车板块基本面是在2020年转折的,而市场早在2019年10月基金产品研究下旬出现了V型反转,我们认为这一市场底部是对新能车产业底部的提前认知,故该位置(中证新能车指数1500点)作为新能车指数2019年基本面的锚定点位,那么2020~2022年的基本面增长对应的价值点位分别为1890点、2780点和3550点,新能车指数近期最高点是3506点,基本体现了未来两年的成长预期,继续上涨须景气延伸至2023年以后。

    3. 市场新能车ETF(159806)更关注今年新能车板块的逐季改善。

    西部雷火电竞平台-基金产品研究:新能车ETF(159806),确定性成长,宜配,勿短持-201119

    4. 201确定性成长9~2020年板块净利润的负增长主要受补贴退坡和疫情等因素的影响,我国新能源汽车产销复苏显著,欧洲9月电动车同比增速继续大幅跑赢乘用车整体,新能车板块今年基本面环比逐季改善,第三季度净利润同比增长20%。

    5. 新能车基本面确定性宜配和成长性皆优。

    西部雷火电竞平台-基金产品研究:新能车ETF(159806),确定性成长,宜配,勿短持-201119

    6. 新能车成份股目前预期2021年增长47%,2022年增长28%,复合增速为37%,纳入一级雷火网址比较,新勿短持能车板块未来两年的成长性名列前茅,仅次于休闲服务雷火网址。

    7. 国泰新能车ETF规模更适合打新,上市八个西部雷火电竞平台月跑赢业绩基准8%。

    西部雷火电竞平台-基金产品研究:新能车ETF(159806),确定性成长,宜配,勿短持-201119

    8. 不同管理方发行的同类ETF在基本面成长性方面差异很小,基金产品研究个股权重配置因业绩基准不同有差异,国泰新能车ETF其规模更适合打新,在上市后的3月21日至11月18日期间相对业绩基准有8.28%的收益增厚。

    9. 国泰新能车ETF仍处2020~2023年基本面价新能车ETF(159806)值中枢位置。

    西部雷火电竞平台-基金产品研究:新能车ETF(159806),确定性成长,宜配,勿短持-201119

    10. 国泰新能车ETF今年上市以来累积了较大的涨幅,从ETF定价来看,2020~2022年基本面分别对应0.98、1.44、1.84元/份,考虑跨年业绩切换,新能车ETF后续波动区间为【2020年基本面价值,2023年基本面价值】,假设2023年增长25%,则ETF价格波动区间为【0.98,2.3】元/份,11月18日的收盘价确定性成长正处于该价值区间的中枢位置。

    11. 配置新宜配能车ETF仍有绝对收益,但不宜短持。

    12. 中性假设下,以11月18日收盘价作为持有成本,持有至2021年底的年化收益勿短持率为9%,假设2023年后新能车板块每年增长25%,那么持有至2022年底的年化收益率为16%,持有至2022年底的年化收益率为19%。

    13. 风险提示:新能源政策推进不及预期,新能源汽车销量不及预西部雷火电竞平台期,从而导致基本面增速下降和景气延续性不足。

    我要报错
    点击浏览阅读报告原文
    数据加工,数据接口
    我要给此报告打分: (带*号为必填)
    慧博智能策略终端下载
    相关阅读
    2020-11-04 基金频道 作者:王红兵 13 页 分享者:tmd****66
    2020-11-02 基金频道 作者:王红兵 13 页 分享者:ssd****00
    2020-10-26 基金频道 作者:王红兵 14 页 分享者:787****87
    2020-09-23 基金频道 作者:王红兵 18 页 分享者:弘本***1
    2020-09-19 基金频道 作者:王红兵 17 页 分享者:mos****ng
    关闭
    如果觉得报告不错,扫描二维码可分享给好友哦!
     将此篇报告分享给好友阅读(微信朋友圈,微信好友)
    小提示:分享到朋友圈可获赠积分哦!
    操作方法:打开微信,点击底部“发现”,使用“扫一扫”即可分享到微信朋友圈或发送给微信好友。
    *我要评分:

    为了完善报告评分体系,请在看完报告后理性打个分,以便我们以后为您展示更优质的报告。

    您也可以对自己点评与评分的报告在“我的云笔记”里进行复盘管理,方便您的研究与思考,培养良好的思维习惯。

    当前终端的在线人数: 86170
    扫一扫,慧博手机终端下载!

    正在加载,请稍候...